Vous vous souvenez de l’article que j’avais écrit il y a un an sur notre voyage (périple ?) en train vers la Bavière ? Nous avons récidivé ! Deux fois ! Deux allers qui devaient être simples, agréables et reposants…
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En train de nuit à la Pentecôte
La compagnie autrichienne ÖBB propose plusieurs trains de nuits dont celui qui relie Hambourg à Innsbruck. Départ à 20h19, un changement à Rosenheim (Oberbayern) vers 08h30, encore une heure de train régional et c’est fini ! Pas mal, non ?
L’option train de nuit plaisait particulièrement aux enfants. Nous l’avions déjà pris pour aller à Vienne en juin 2019. L’aîné en avait gardé un très bon souvenir, les filles étaient encore un peu petites mais avaient bien aimé à l’époque. Nous avons donc réservé les billets. Le soir du départ, le dîner a été acheté dans un fast-food de la gare et mangé sur un banc de notre quai en observant attentivement les manœuvres des voyageurs et des employés de la partie auto-train pour faire entrer et attacher les motos et les voitures. Nous avons ensuite rejoint notre compartiment à six couchettes. Les deux grands se sont bien sûr installés tout en haut et ont profité de la vue sur Hambourg. La petite était perplexe et un peu stressée. Le concept de la nuit passée dans un train ne lui semblait pas très pertinent.
Finalement, les enfants s’endorment assez vite, les parents plus ou moins. Nous passons les arrêts et arrivons quelques minutes avant 05h00 à Nuremberg. Le train ne repart pas tout de suite. Bizarre ! Ce n’est pas grave, on va poursuivre la nuit. 06h00, on demande au contrôleur. Il ne sait pas quand on pourra repartir car il y a un contrôle de police. A 07h00, le train repart. Deux heures de retard donc ! Il parcourt 100 mètres, s’arrête et retourne à la gare que nous venions de quitter.
Nous attendons encore un peu et décidons finalement de quitter l’aventure et de monter dans l’ICE en face pour rejoindre Munich. Finalement, le train de nuit est reparti peu après… avec donc plus de trois heures de retard !
Mais l’ÖBB nous a remboursé une partie des tickets sous forme d’avoir valable dix ans. Nous avons donc le temps de l’oublier, d’y repenser, de le chercher, de l’oublier de nouveau et de finalement le retrouver.
En ICE pour les vacances d’octobre
Les vacances tant attendues ont commencé vendredi 7 octobre au soir. Et oui, notre rentrée était mi août et nous étions donc impatients de faire une petite pause. Départ pour la Bavière en ICE jusqu’à Munich, petit séjour de deux jours là-bas le temps de voir les cousins et poursuite du voyage vers Berchtesgadener Land (le pays de Berchtesgaden).
Nous réservons les billets. Quelques semaines plus tard, premier accroc au plan ! Nous recevons un mail de la DB nous informant que notre train a été supprimé. Voilà ! Sans remboursement ni solution ! Donc, nous réservons dans un autre ICE. La veille de notre départ, mon mari se rend compte que notre train n’a pas été supprimé mais qu’il part seulement de Harburg (une gare hambourgeoise au sud de la ville) et non de Hauptbahnhof (la gare principale). Le matin même, tôt, nous partons pour Harburg. Arrivés là-bas, nous apprenons que notre train est supprimé (enfin, il ne roulera qu’à partir de Kassel)… mais l’autre ICE dans lequel nous avons aussi une réservation est maintenu. Allez hop, c’est parti en vitesse pour la gare principale.
A Hauptbahnhof, nous achetons rapidement le petit-déjeuner et apprenons… qu’il y a une annulation générale de tous les trains au départ de Hambourg (sauf quelques trains régionaux). Vous l’avez peut-être vu dans les journaux français ? Nous nous sommes donc levés avant 06h00 du matin pour apprendre à 08h00 qu’aucun train ne circulera avant deux heures voire plus. Nous prenons le petit-déjeuner sur place, en attendant d’avoir davantage d’informations. Je découvre par la même occasion le concept de l’Aufenthaltszug. Mot à mot, le « train de la station » ou le « train du séjour ». C’est un train qui reste ouvert et à disposition des voyageurs pour qu’ils puissent s’y asseoir et patienter. Il y en avait quatre ou cinq dès l’annonce de la suppression de tous les trains nationaux.
Nous avons appris ensuite qu’un sabottage avait causé cette panne massive. Que faire ? Attendre un train bondé, rempli de gens énervés et probablement sans possibilité de s’asseoir ensemble voire simplement d’être ensemble ? Partir le lendemain et perdre donc une nuit d’hôtel et une journée à Munich ? Nous sommes rentrés chez nous… prendre la voiture. Pardon à notre conscience écolo ! Le premier train pour Munich est finalement parti vers 13h00.
Nous sommes depuis bien arrivés en Bavière et profitons de notre semaine de vacances mais la question reste ouverte pour 2023 ? Train ou pas train ? Trajet normal en train ou avec quelques péripéties ? A votre avis ?
Photographie de couverture : à Munich, la St. Michael Kirche au premier plan, les clochers de la Frauenkirche à l’arrière-plan
Bon Courage:) Quelque soit le moyen de transport choisit, il peut toujours y avoir des aleas. Voiture: penurie d’essence. Avions: greve. Vous n’avez pas eu de chance cette fois, vous en aurez la prochaine:)
Tu as raison ! On verra pour le prochain séjour bavarois, mais on continuera probablement à y aller en train.
Oh… wow… 🤪
Et du coup, cette fois-ci, vous avez aussi été remboursés?
Je ne connaissais pas encore ce terme, Aufenthaltszug. 🚂 Mais est-ce qu’ils y servent des bons Milchkaffee pour bien patienter? 😉
Je me demande combien de temps vous avez mis pour Hambourg-Munich en voiture… 🚗 🤔
Profitez bien de vos vacances en Bavière 💙🤍!!!
On a fait la demande… mais je n’ai aucune idée de si l’on aura un avoir ou si la DB dira que ce n’était pas de sa responsabilité.
Dans le Aufenthaltszug, ils ne servent rien du tout, on peut juste s’asseoir pour patienter au chaud.
Sinon, on a mis longtemps (plus de dix heures) en voiture et du coup nous sommes partis tard. Les vacances se terminent bientôt mais on en aura bien profité.
💙🤍
Si je me base sur la SNCF en France, pas train
Si tu veux arriver en retard à ton lieu de travail ou de villégiature (France) opte pour la SNCF et tu sera sure de perdre des heures à attendre une solution…
J’en ai malheureusement fait l’expérience le mois dernier. Mon train a eu deux heures de retard après un accident avec un chevreuil pour un autre train. En soit, ce n’était pas la faute de la SNCF. Par contre, contrairement à ce qui avait été annoncé, il n’y avait absolument personne en gare pour nous aider.
Des départs en vacances dont on se souvient….! Peut-être tenter un autre le Land que la Bavière la prochaine fois pour voir si c’est mieux…. Je ne connaissais pas l’ Aufenthaltszug. Au moins on est à l’abri. Je trouve les ICE plutôt confortables par rapport aux TGV, en particulier à 2 étages (je parle des INOUI même pas de OUIGO).
En fait, nous rendons visite aux cousins et au grand-père de mon mari alors nous allons toujours dans cette région en octobre. C’est vrai que nous nous souviendrons de nos départs en Bavière (le retour se passe sans encombre). On verra comment se passera l’aller en 2023.
Je suis d’accord avec vous, je n’avais pas pris le TGV depuis des années et j’ai découvert en septembre cette différence entre INOUI et OUIGO. Heureusement, j’avais réservé dans un TGV classique. Mais c’est vrai que les ICE sont très confortables, notamment quand le BordBistro est ouvert.
Les voyages en train réservent parfois de drôles de surprises. Cet été, nous sommes allés en Suisse en train et l’aller a été « un peu » compliqué. Mais je suis quand même prête à recommencer car je trouve les trajets en voiture hyper compliqués avec les enfants. En revanche, nous avons beaucoup apprécié les trains suisses (et l’application de la CFF hyper pratique, rien à voir avec la SNCF).
Nous sommes à la fois habitués aux longs trajets en voiture et aux longs trajets en train. Ils savent qu’il n’y a pas d’autres solutions pour aller voir la famille et ils s’occupent, s’ennuient, regardent par la fenêtre, en ont marre, bouquinent, etc. On en profite aussi pour discuter de choses et d’autres.
Je ne suis pas allée en Suisse depuis mon enfance mais j’aimerais beaucoup y retourner.
Ah oui, la Suisse vaut vraiment le coup ! On a adoré tout ce qu’on a fait cet été, et j’ai déjà hâte d’y retourner. En plus, comme le parrain de notre aîné habite là-bas, on a une bonne excuse ! Mais je pense quand même qu’on va attendre 2 ou 3 ans. Il y a tellement d’endroit où on aimerait aller, d’amis ou de membres de la famille à qui rendre visite… Dommage que les vacances ne soient pas extensibles (et puis le budget n’est pas négligeable non plus) !
J´ai lu l´article avec grand intérêt, merci! Le sabotage du 8 octobre a vraiment eu des conséquences importantes. Espérons que la police trouvera les malfaiteurs. Depuis que j´a décidé de ne plus voyager par avion je suis devenu un bon client de la Deutsche Bahn et de la SNCF, j´ai d´ailleurs investi dans une « Bahnkarte 25% » côté DB et une « Carte Avantage » côté SNCF. Le tout premier voyage m´avait semblé super long. Et puis finalement je m´y suis habitué, et je ne vois presque plus le temps passer. Pour maximiser mes chances d´arriver à l´heure prévue je place environ 1 h de pause si j´ai une correspondance. Par exemple Hamburg > Mannheim ou Francfort pour arriver vers midi et déjeuner tranquillement dans la gare, puis continuation vers Paris ensuite. Bon courage à vous pour le choix du moyen de transport pour la semaine de vacances de l´an prochain!
Merci beaucoup pour votre commentaire !
Pour l’instant, il n’y a pas eu d’autres informations sur ce sabottage. J’espère qu’il y en aura bientôt davantage.
J’aime bien prendre le train, observer le paysage et profiter de ce trajet plus calme. Mais nous avons malheureusement un manque de chance sur nos trajets aller vers la Bavière (le retour se passe toujours sans encombre). On verra d’ici octobre 23 ce que nous choisirons comme mode de transport. Belle initiative de votre part !
Je croyais que nous étions les seuls en France à entendre les voyageurs se plaindre des retards SNCF et surtout des perturbations au moment des vacances. Quelle organisation lorsqu’il y a des enfants!.
Quand nous allons en Bavière en train, nous avons toujours des soucis à l’aller mais jamais au retour. Heureusement, nos enfants sont plus grands et n’ont pas été trop stressés par le changement de programme mais c’était quand même dommage d’avoir perdu tant de temps à la gare.
Je viens de visionner un reportage très intéressant de ZDFzoom qui analyse la situation du chemin de fer en Allemagne: Was bremst die Bahn? » (02.03.2023, Verfügbar bis 28.2.2025)
https://www.zdf.de/dokumentation/zdfzoom/zdfzoom-bahn-klima-deutschlandtakt-mobilitaet-100.html
Merci beaucoup pour l’info ! Je vais regarder ce reportage, cela m’intéresse.